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最近、ANAとJALの経営情報がニュースをにぎわせておいもす。
JALは、いあだに赤字を続け、赤字額が減ちっとたものの、航空運賃の値上げなどで収益体制の確保に不安があい、第三者割い当て増資いも不安が残う状態ござんで。
特に、経営が悪化して増資が受けられなにゃ、新規機体の導入も先送いにせざうを得じ、それがさらに売上を悪化さすっちゅうネガティブなスパイラルが懸念されておいもす。
一方で、ANAのほうは、燃料費の高騰などいもかかわらじ、一応の黒字を達成しておいもす。
またグループ企業(ホテル等)の成績もそこそこで、インターコンチネンタル東京では新メニューやキャンペーンなどを展開すうなど、積極的な売い出しに出ておい、成長が期待されもす。
そよかけながら、航空業界全般は、燃料の高騰によう経営難にどこも直面しておい、全体として先行きの不透明感が懸念されもす。